Fundimientu del RMS Titanic

Fundimientu del RMS Titanic

Der Untergang der Titanic (El fundimientu del Titanic) de Willy Stöwer, 1912.
Data 14-15 d'abril de 1912
Hora 23:40 del 14 d'abril-2:20 del 15 d'abril
Causa Choque con un iceber
Llugar Océanu Atlánticu
Coordenaes earth
Orixe Bandera del Reinu Xuníu Southampton
Última escala Bandera del Reinu Xuníu Queenstown
Destín Bandera de Estaos Xuníos d'América Nueva York
Fallecíos ~1500
Implicáu
Pasaxeros 1317
Tripulación 891
Sobrevivientes 712
[editar datos en Wikidata]

El fundimientu del RMS Titanic foi una catástrofe marítima asocedida na nueche del 14 al 15 d'abril de 1912, cuando'l tresatlánticu británicu Titanic —de la naviera White Star Line—, que realizaba'l so viaxe inaugural ente Southampton y Nueva York, topetó contra un iceber nel océanu Atlánticu frente a les mariñes de Terranova. El choque producir nel llau d'estribor a les 23:40 del 14 d'abril,[1] lo que provocó'l fundimientu del buque en menos de tres hores, a les 02:20 del 15 d'abril.[2] Finaron 1513 persones per afogamientu o hipotermia, lo que convirtió a esti naufraxu nel más fatal de la dómina y nuna de les mayores traxedies marítimes en tiempu de paz. Numberoses personalidaes morrieron mientres el naufraxu, ente les que s'atopaben los millonarios Benjamin Guggenheim y John Jacob Astor IV.

El Titanic foi construyíu so la iniciativa de J. Bruce Ismay en 1907,[3] y diseñáu polos inxenieros navales Thomas Andrews y Alexander Carlisle nos estelleros de Harland and Wolff en Belfast.[1][4][5] La so construcción empecipiar en 1909 y terminóse en 1912.[6] Nel momentu de la so terminación, el Titanic yera'l mayor y más luxosu barcu enxamás construyíu.[7][8] La so construcción afacer a la d'un buque cuasi idénticu, el RMS Olympic.[6] El Titanic taba provistu de dieciséis compartimientos estancos que sirvíen pa la proteición del buque de les averíes importantes.[9] Los medios de comunicación dáben-y una imaxe de buque fiable anque, contrariamente a la lleenda distribuyida dempués del fundimientu, nunca s'había consideráu insumergible.[nota 1][10][11]

El naufraxu supunxo una conmoción nel mundu enteru, sobremanera en Nueva York y n'Inglaterra. Tres el fundimientu, delles comisiones d'investigación fueron llevaes a cabu y les sos conclusiones utilizar p'ameyorar la seguridá marítima, especialmente al traviés de nuevos reglamentos. Dellos factores combinar pa esplicar tanto'l fundimientu como l'eleváu númberu de pasaxeros que nun pudieron sobrevivir. El buque nun disponía de suficientes botes salvavides, y la tripulación nunca fuera entrenada pa enfrentase a estos casos. Como resultancia, la evacuación de los pasaxeros tuvo mal entamada. El comportamientu del capitán Edward Smith tamién foi criticáu, sobremanera porque caltuviera'l barcu a una velocidá demasiáu alta, daes les condiciones de navegación. Les circunstancies meteorolóxiques y climátiques tamién xugaron un papel determinante.

  1. 1,0 1,1 «La cronoloxía del naufraxu del Titanic» (francés). Le Site du Titanic. Consultáu'l 30 de setiembre de 2016.
  2. «Chronology of events aboard the Titanic» (inglés). www.titanicstory.com. Consultáu'l 26 de setiembre de 2016.
  3. Robert Ballard y Rick Archbold 1998, p. 74.
  4. «Thomas Andrews - Titanic Designer» (inglés). Encyclopedia Titanica. Consultáu'l 15 d'ochobre de 2016.
  5. «Alexander Carlisle Obituary» (inglés). Encyclopedia Titanica. Consultáu'l 15 d'ochobre de 2016.
  6. 6,0 6,1 Beau Riffenburgh 2008, pp. 14-15.
  7. Chronique du s.XX, édition Larousse, p. 151.
  8. «Exhibit: Titanic Memorandum» (inglés). The National Archives.gov.. Consultáu'l 18 d'avientu de 2009.
  9. Hugh Brewster y Laurie Coulter 1999, p. 45.
  10. «Foire aux questions sur le Titanic» (francés). Titanic, l'Exposition. Archiváu dende l'orixinal, el 3 de febreru de 2009. Consultáu'l 17 d'avientu de 2009.
  11. Richard Howells, Le mythe du Titanic, ISBN 0-333-72597-2


Error de cita: Esisten etiquetes <ref> pa un grupu llamáu "nota", pero nun s'alcontró la etiqueta <references group="nota"/> correspondiente


Developed by StudentB